Exlantix ET или Voyah Free: два лидера гибридного сегмента
Вступление: выбор между новичком и лидером
Вопрос, который всё чаще звучит в разговорах тех, кто присматривается к большому и технологичному кроссоверу с гибридной силовой установкой. С одной стороны — Exlantix ET, новичок, который уже успел получить признание и установить рекорды. С другой — Voyah Free, опытный игрок, который давно завоевал доверие российских водителей и занимает лидирующие позиции по продажам среди гибридов.
Оба — подключаемые гибриды (PHEV) с последовательной схемой работы, оба — мощные и полноприводные. Но подходы у них разные, и выбор между ними — это не выбор «лучшего», а выбор того, что ближе именно вам.
Кто есть кто: происхождение и позиционирование
Exlantix ET — это новое имя, которое уже получило российскую прописку под брендом Esteo. За ним стоит концерн Chery, а главным инженером проекта стал выходец из Jaguar-Land Rover, что сказалось на характере автомобиля. Модель построена на платформе E0X, разработанной специально для гибридов и электромобилей. Кроссовер имеет премиальную начинку и был отмечен как один из самых технологичных гибридных кроссоверов по версии премии «Внедорожник года» (2025). В России модель доступна в единственной топ-комплектации, что упрощает выбор, но при этом предлагает максимум возможных опций. Производство уже локализовано в России на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге.
Voyah Free — первая модель в истории бренда, её дизайн разработало легендарное итальянское ателье ItalDesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Это уже хорошо знакомый россиянам автомобиль, который также выпускается в локализованной версии. По итогам октября 2025 года он занял первое место по продажам среди гибридных автомобилей в России. В России доступны две версии, отличающиеся мощностью и набором опций, что позволяет выбрать конфигурацию под конкретные потребности. Ознакомиться с актуальными моделями Voyah Free можно у официального дилера VOYAH АвтоМАШ в Москве.
Информация о ценах, спецпредложениях и наличии автомобилей уточняется у официальных дилеров. В тексте приведены ориентировочные данные, актуальные на момент публикации.
Внешность и первое впечатление
Оба кроссовера выглядят внушительно и премиально, но их дизайнерские языки заметно различаются.
Exlantix ET — это воплощение современной технологичной эстетики. Его внешность выполнена в духе минимализма с акцентом на чистые линии и продуманные пропорции. Плавный, обтекаемый силуэт одновременно выглядит динамичным и солидным. Светодиодная оптика, скрытые дверные ручки и панорамная крыша подчёркивают принадлежность к новому поколению гибридов.
Voyah Free, напротив, тяготеет к классическим канонам премиального дизайна. Здесь чувствуется рука итальянских мастеров: плавные линии кузова, элегантные переходы, узнаваемая решётка радиатора. Автомобиль выглядит более традиционно для люксового сегмента, но при этом не лишён современных черт. Если Exlantix ET — это взгляд в будущее, то Voyah Free — это уважение к традициям с привнесением современных технологий.
Пространство и габариты
Оба кроссовера — полноразмерные автомобили, но Exlantix ET оказывается чуть крупнее по основным габаритам. Он длиннее, шире и имеет более длинную колёсную базу. В реальных условиях это означает, что задние пассажиры получают немного больше пространства для ног, что особенно заметно в длительных поездках.
Voyah Free, будучи чуть компактнее, тем не менее не создаёт ощущения тесноты. Его салон остаётся просторным и комфортным для пассажиров любого роста, а грамотная эргономика позволяет эффективно использовать каждый сантиметр внутреннего пространства. Объём багажника у обоих автомобилей сопоставим и при необходимости легко трансформируется для перевозки крупногабаритных грузов.
Если вы часто возите семью или пассажиров высокого роста, Exlantix ET может оказаться более предпочтительным выбором благодаря преимуществу в пространстве. Если же для вас важна манёвренность в городе, Voyah Free станет достойным вариантом.
Силовая установка и ощущения за рулём
Оба автомобиля используют последовательную гибридную схему, при которой бензиновый двигатель работает исключительно как генератор, питая электромоторы. Это решение обеспечивает плавность хода и высокую топливную эффективность, особенно в городском цикле.
Exlantix ET оснащён турбированным бензиновым двигателем и двумя электромоторами. Суммарная мощность системы достигает почти 470 лошадиных сил, а крутящий момент превышает 600 Нм. Разгон до сотни занимает менее пяти секунд. Ёмкость тяговой батареи позволяет проехать на чистой электротяге около 180 километров, а совокупный запас хода с учётом полного бака превышает 1100 километров.
Voyah Free в топ-версии развивает более 500 лошадиных сил и почти 700 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч также составляет менее пяти секунд. Батарея обеспечивает около 175 километров на электротяге и более 1000 километров суммарного запаса хода.
По паспортным данным они почти равны, но по субъективным ощущениям разница есть. Водители, тестировавшие оба автомобиля, отмечают, что Exlantix ET в режиме «Спорт» воспринимается более плавным и комфортным, словно сглаживая все неровности дороги. Voyah Free, напротив, даже в экономичном режиме ощущается более острым и отзывчивым, мгновенно реагируя на нажатие педали. Это говорит о разной настройке управляющей электроники: Exlantix ET ориентирован на плавность и комфорт, Voyah Free — на спортивный характер и активное вождение.
Ходовая часть и адаптация к России
Оба производителя уделили серьёзное внимание адаптации к российским дорогам и климату.
Exlantix ET предлагает интеллектуальную пневматическую подвеску с электронно-управляемыми амортизаторами и системой подавления кренов. Дорожный просвет можно регулировать в широком диапазоне. Кузов сделан преимущественно из алюминиевого сплава, что даёт выигрыш в жёсткости и снижении веса, а также защищает от коррозии. У модели есть полный зимний пакет, а дверные ручки способны пробить корку льда. С 2026 года автомобиль получил автопарковщик, омыватель камеры заднего вида, увеличенный бачок омывателя и сертифицированное устройство для буксировки прицепа.
Voyah Free также оснащён пневматической подвеской с возможностью регулировки клиренса. На топ-версии установлены более мощные тормоза. Как и у конкурента, есть зимний пакет и полный набор адаптации к российским условиям.
Таким образом, оба автомобиля хорошо подготовлены к нашим зимам. Однако у Exlantix ET больше алюминия в кузове и богаче оснащение для бездорожья, что может быть важным для тех, кто часто выезжает за город.
Салон и оснащение
Внутреннее пространство обоих автомобилей — это отдельная история, в которой ярко проявляются их философии.
Exlantix ET предлагает салон с отделкой из кожи Nappa, алькантары, а также элементов из металла и деревянного шпона. Алькантарой обшит не только потолок, но и боковые стойки. Медиасистема включает большой центральный экран и цифровую приборную панель на современном процессоре. Аудиосистема насчитывает более 20 динамиков высокой мощности. В списке опций: вентиляция и массаж всех кресел (включая задний ряд), подколенная опора для переднего пассажира, электрорегулировка и складывание заднего ряда, электродоводчики и электропривод дверей, панорамная крыша, а также мини-бар для задних пассажиров.
Voyah Free, в свою очередь, делает ставку на технологичность интерьера. Его главная особенность — трансформируемая передняя панель, которая поднимается или опускается, открывая три экрана. В салоне используется качественная искусственная кожа с перфорацией, есть подогрев, вентиляция и массаж передних сидений. Аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками обеспечивает достойное звучание.
Если для вас важна максимальная роскошь для всех пассажиров, включая задний ряд, Exlantix ET предложит больше опций. Если же вы цените нестандартные технологичные решения в интерьере, Voyah Free с его трансформируемой панелью может впечатлить вас больше.
Безопасность
Exlantix ET имеет 5 звёзд рейтинга EURO-NCAP — это более строгий европейский стандарт краш-тестов, который считается одним из самых требовательных в мире. Получение высшей оценки говорит о надёжной защите как взрослых пассажиров, так и детей.
Voyah Free также оснащён современными системами активной и пассивной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, мониторинг слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Однако его рейтинг по EURO-NCAP официально не указан в открытых источниках. Это не означает, что автомобиль менее безопасен, но для покупателей, для которых независимые краш-тесты являются важным критерием, Exlantix ET здесь имеет преимущество.
Ценовые категории и доступность
Exlantix ET относится к более высокой ценовой категории, что объясняется богатым оснащением и технологичностью. Однако автомобиль участвует в государственной программе поддержки электрифицированных автомобилей, что позволяет получить существенную скидку. Кроме того, производство локализовано в России, что положительно сказывается на сервисном обслуживании.
Voyah Free находится в более доступной ценовой категории. На автомобили актуальных модельных годов действуют скидки от дилеров. Также модель участвует в программах господдержки на гибридные автомобили.
Итоговая цена зависит от множества факторов: комплектации, региона, актуальных акций и условий кредитования. Рекомендуется уточнять стоимость и специальные предложения у официальных дилеров на момент покупки.
Кому подойдёт Exlantix ET
Exlantix ET — для тех, кто ищет максимальную технологичность, просторный и роскошный салон, а также готов рассмотреть новинку, уже получившую признание экспертов. Он подойдёт:
— тем, кому важно пространство в салоне для задних пассажиров;
— тем, кто ценит богатое оснащение: массаж и вентиляция всех кресел, аудиосистема премиум-класса, мини-бар;
— тем, кто хочет получить максимальный запас хода — более 1100 км;
— тем, кто обращает внимание на рейтинги безопасности EURO-NCAP.
Кому подойдёт Voyah Free
Voyah Free — это выбор тех, кто предпочитает проверенного лидера продаж, ценит управляемость и хочет автомобиль с хорошо сбалансированным характером. Он подойдёт:
— тем, кто ищет проверенный временем и рынком автомобиль (модель занимает лидирующие позиции по продажам среди гибридов в России);
— тем, кто ценит более спортивный характер: более острые реакции, по субъективным отзывам владельцев, даже в экономичном режиме;
— тем, кому важна возможность получить автомобиль по более доступной цене благодаря скидкам от дилеров.
Что в итоге
Выбор между Exlantix ET и Voyah Free — это выбор между технологичным дебютантом и проверенным бестселлером.
Exlantix ET поражает богатством оснащения, особенно для задних пассажиров, и предлагает чуть больше пространства и запаса хода. Он позиционируется как максимально технологичный и даже установил рекорд по дальности хода. Его салон — это настоящий SPA-салон с массажем и вентиляцией для всех кресел, а высокий рейтинг безопасности EURO-NCAP добавляет уверенности семейным покупателям.
Voyah Free — это опытный лидер, который привлекает более острыми ощущениями за рулём, проверенной репутацией и доступной ценой с учётом скидок. Его характер больше ориентирован на водителя: он дарит эмоции от управления, мгновенно откликается на действия и делает каждую поездку событием.
Какой из них лучше — вопрос не к автомобилям, а к вашим ожиданиям. Если вы ищете максимальный комфорт для всех пассажиров, передовые технологии и готовы за это платить — обратите внимание на Exlantix ET. Если же вы цените динамику, проверенность и более доступную цену — Voyah Free станет отличным выбором. Ответ вы найдёте только после личного знакомства с каждым из них.
Важно
Данный материал носит информационный и ознакомительный характер. Статья основана на открытых данных о моделях Exlantix ET и Voyah Free. Автор не даёт рекомендаций по покупке и не оценивает технические характеристики автомобилей как преимущество. Все выводы носят субъективный характер. Перед принятием решения о приобретении автомобиля рекомендуется провести самостоятельный тест-драйв и уточнить актуальные условия у официальных дилеров.
Евгений Григорьев выпустил трогательную песню о настоящей любви
Александр Маршал и Владимир Ждамиров представили дуэтную песню «Пацаны»
Валерий Курас представил озорную песню «Сушнячок»
Максим Апрель презентовал новую песню «Майская роза»
Афина подарила новое звучание песне Кати Огонёк
Probabilistic AI Outputs vs Deterministic Marketing Promises
